Сегодня нам стало известно, что на повторном заседании в УФАС по РК жалобу карельских дорожников признали обоснованной, а победителя торгов незаконным.
Напомним, карельские дорожники требовали признать торги по строительству лахденпохской дороги незаконными, которые завершились 17 июля. В аукционе участвовало две питерские и две карельские фирмы, среди которых было ООО «ПСК «Строитель». Начальная максимальная стоимость контракта на реконструкцию 14 километров дороги для участников составляла 210 миллионов рублей. Во время торгов «Строитель» снизил стоимость до 180 миллионов: по словам директора Николая Жилкина, этой суммы хватает для выполнения работ. Однако, несмотря на то, что карельские дорожники заявили цену контракта значительно ниже питерцев, говорит директор, тендер выиграть не удалось. В итоге контракт достался ООО «РСК» из Санкт-Петербурга.
- Нашу заявку отклонили и вообще сняли с конкурса, - поясняет "МК" в Карелии" Жилкин. – Сняли из-за незначительных ошибок, которые вообще на качество строительства дороги не влияют. Как мы выяснили, подобные ошибки в документации допустили и другие подрядчики. Сейчас мы оспариваем это решение в суде и написали жалобу в УФАС по Карелии. Мы считаем, что аукцион проведен с нарушениями.
В среду 29 июля состоялось первое заседание в УФАС, на котором не было принято окончательного решения. И уже на следующий день специалисты Управления антимонопольной службы признали, что победитель конкурса выбран с нарушениями.
Как нам рассказали сотрудники ООО «ПСК «Строитель», вторая фирма, которая участвовала в конкурсе из Лахденпохьи «Пересветстрой», тоже подавала жалобу в УФАС с требованием признать аукцион незаконным. Их жалобу удовлетворили частично.
Теперь вновь должны быть проведены торги на строительство участка дороги в Лахденпохском районе. По словам специалистов, участвовать в новом конкурсе будет две фирмы: ООО «ПСК «Строитель» из Карелии и «Автодорстрой» из Петербурга.
Отметим, в прошлом году карельские дорожники строили 14 километров дороги Ихала-Райвио в Лахденпохском районе, выиграв очередной аукцион. Тогда «ПСК «Строитель» в срок выполнило все работы и сдало обновленный участок. Следующими 14 километрами занялась фирма «Дивный град», которая до конца работы не завершила. Контракт с ней разорвали и снова объявили конкурс.
Отметим: на строительство упомянутой дороги часть средств выделяет Евросоюз. При этом сдача участка автодороги переносится уже в третий раз, и последний срок, который называют чиновники, – 30 сентября этого года. От добросовестности подрядчиков и расторопности карельских властей будет зависеть дальнейшее финансирование проекта.
