Неожиданная новость пришла от уполномоченного по правам предпринимателей в республике Елены Гнетовой. Вчера она на своей страниц в социальной сети сообщила, что конкурс, проведенный Госкомитетом РК по транспорту на право осуществления пассажирских перевозок по расписанию движения автомобильного транспорта по маршрутам пригородного и межмуниципального сообщения был признан недействительным. По ее словам, решение приняла карельская антимонопольная служба.
Однако решение УФАС все-таки звучит по-другому. Как «МК» в Карелии» пояснил руководитель карельской антимонопольной службы Артур Пряхин, признать конкурс недействительным и отменить его может только суд, а в данном случае речь идет том, что специалисты нашли нарушения антимонопольного законодательства в конкурсной документации, которые свидетельствуют об ограничении конкуренции. По заявлению группы перевозчиков была изучена масса документации, и 30 сентября УФАС, наконец, вынесло решение.
Как бы то ни было, на сегодняшний день перевозки продолжаются в обычном режиме. Все зависит от того, будет ли решение антимонопольщиков обжаловано. Дальнейшие разбирательства в суде (а Госкомитету в противном случае придется расторгать договора с перевозчиками) могут занять месяцы.
- В данной ситуации есть, как минимум, три варианта развития событий, - пояснил Пряхин. – Либо перевозчики могут обратиться в суд с заявлением о защите своих интересов, либо ответчик (в данном случае, скорее всего, Госкомитет по транспорту), может обжаловать наше решение, либо антимонопольный орган может инициировать отмену проведенного конкурса. У нас такие намерения имеются. В любом случае, до момента вступления нашего решения в законную силу должно пройти 3 месяца.
Напомним, скандал с новым конкурсом на автобусные перевозки разразился весной этого года. По условиям объявленного Госкомитетом аукциона несколько сотен междугородных маршрутов в республике поделены всего на 4 лота, в то время как раньше их было около сотни. По мнению бизнес-сообщества, в таком конкурсе никто из карельских автоперевозчиков никто не смог бы выиграть. Местные были уверены, что на их место придут «варяги».
Из-за многочисленных жалоб конкурс даже был приостановлен, но вновь возобновлен после того, как Федеральная антимонопольная служба не нашла нарушений в процедуре проведения конкурса. Катавасия не закончилась и после того, как председатель Госкомитета Игорь Жадановский был вынужден подробно прокомментировать ситуацию, подробно рассказав о планах по организации автобусных перевозок в республике. Арбитражный суд, как уже было сказано, приостановил конкурс, возобновив его только к лету. На этот промежуток времени все перевозчики находились в подвешенном состоянии, что внесло некоторую сумятицу в организацию перевозок.
В итоге тендер был все-таки проведен: 30 июня Госкомитет выбрал четырех победителей на региональные пассажирские маршруты.
Дмитрий Ананьин
