Делегация из Карелии в очередной раз встретилась с финскими коллегами, чтобы обсудить варианты развития приграничной инфраструктуры. В конце августа в Куусамо прошло очередное заседание созданной по этому случаю рабочей группы, сообщает пресс-служба правительства республики. Представители Минэкономразвития РФ, Минрегиона страны, Министерства иностранных дел, а также чиновники различных рангов и пограничники снова вернулись к обсуждению разрабатываемых «приграничных» проектов. В частности, речь зашла о необходимости реконструкции международного автомобильного пункта пропуска Вяртсиля-Ниирала. Представители карельского правительства предложили включить в проект решения группы капитальный ремонт дороги, примыкающей к пункту, от чего напрямую зависит расширение пропускной способности кордона.
Отметим, что на недавней встрече пограничных комиссаров в Тохмаярви Андрей Гневушев, комиссар по Сортавальскому и Суоярвскому районам, отмечал, что конкретных шагов в этом направлении пока не предпринимается:
- Понятно, что реконструкция пунктов влияет на совершенствование пограничного контроля. Нас тоже, конечно, этот вопрос интересует, но можно будет о чем-то говорить, когда появятся конкретные шаги. Мы в ближайшее время встречаемся по вопросу развития пункта пропуска «Вяртсиля – Ниирала». На встрече, в том числе, будет присутствовать и представитель федерального агентства «Росграница», который, возможно, нас проинформирует о путях развития пункта со стороны Вяртсиля. В настоящее время у нас каких-либо новых данных нет.
Кроме того, обсуждалось и будущее пункта пропуска Сювяоро-Париккала в Лахденпохском районе Карелии. По информации пресс-службы правительства республики, «переговоры о придании статуса международного этому пункту будут продолжены».
Напомним: пункт пропуска в Сювяоро является упрощенным с 2000 года, и чтобы его пересечь, необходимо специальное разрешение. Сейчас пункт используется только для экспорта лесопродукции. Разговоры о присвоении ему статуса международного идут долгие годы: в случае положительных решений застава станет самым коротким путем из Петрозаводска в Хельсинки для всех желающих.
Как бы то ни было, стороны пока не пришли к компромиссу: финны уверены, что необходимо развивать уже существующие международные пункты и только потом задумываться о новых
- Упрощенные пункты пропуска, такие, как Париккала, мы можем использовать более эффективно, – уточнил на прошедшей встрече в Тохмаярви финский комиссар Олли Лампинен. - У Париккала-Сювяоро хорошее расположение, но все зависит от трафика, а также от того, появится ли возможность повысить пассажиропоток в нашем направлении – например, развивать пассажирское сообщение. Важно то, есть ли в этом нужда и есть ли деньги. На участке Северной Карелии есть программа развития пунктов пропуска Финляндии, потому что, кроме самых северных пунктов, все остальные нуждаются в развитии, а на одновременное развитие денег не хватает. Проблема местной границы заключается в совмещении работ на финской и российской сторонах. Эта работа продолжается, но ее впереди еще много.