Глава Карелии Артур Парфенчиков в соцсети, в комментарии к новости издания «Петрозаводск говорит» о решении суда, который разрешил старым автобусам вернуться на линию, сообщил об изменении в реализации транспортной реформы.
Ранее сообщалось, что Петрозаводский городской суд встал на сторону перевозчиков, которые раньше отвечали за автобусные маршруты №5, 14 и 29. После того, как решение вступит в законную силу, перевозчики смогут вернуться на старые маршруты.
В связи с чем глава Карелии в комментарии отметил: «Если вернутся старые перевозчики, работающие по нерегулируемому тарифу, с этих маршрутов могут уйти новые автобусы, работающие по новой схеме, по регулируемому тарифу. Начало транспортной реформы Петрозаводска, необходимость которой всем очевидна, может отодвинуться на два года».
Напомним, что с 13 июня современные автобусы стали ходить по маршруту №5, №14 и 29. Для проведения реформы власти разорвали контракты с перевозчиками ООО «АТП 2» и ООО «АТП № 4 Тосноавто». Теперь за перевозку пассажиров на новых автобусах отвечает ООО «Транс-Балт».
Еще в декабре 2022 года сообщалось, что на реформу движения транспорта в Петрозаводске правительство Карелии выделило 330 миллионов рублей.
В 2023 году в рамках реализации транспортной реформы в Петрозаводске власти города заключили с компанией из Ленобласти ООО «Транс-Балт» контракт на 283 млн рублей.
