Работы по капитальному ремонту моста в Пряжинском национальном районе выполнены на 40%, сообщает пресс-служба Минтранса Карелии.
Ремонт осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» и касается моста на 52 километре автодороги «Видлица-Кинелахта-Ведлозеро».
Арочная конструкция моста является его отличительной особенностью, обеспечивая высокую надежность и долговечность переправы. Этот принцип был успешно применён при реконструкции моста через реку Верхняя Седокса в Олонецком районе, как отметили в ведомстве.
В Минтрансе подчеркнули, что с 2022 по 2024 год проводится комплексное обновление всей автодороги «Видлица-Кинелахта-Ведлозеро», и капитальный ремонт моста — это его логичное завершение.
Новая арочная конструкция не только улучшит пропускную способность в весенний период, но и значительно снизит эксплуатационные расходы в будущем. В отличие от традиционных мостов, арочные конструкции не имеют стандартных швов, перил и опор, что позволяет водителям зачастую не осознавать, что они пересекают водоем. Такие мосты не имеют ограничений по грузоподъемности, а нагрузка равномерно распределяется по всей конструкции.
На данный момент компания «ПСК Строитель» успешно завершила работы по замене слабых грунтов и установке арочной конструкции. Работы временно приостановлены до наступления подходящих погодных условий для завершения подстилающего слоя и укладки дорожного покрытия. Техническая готовность моста уже превышает 40%, отметили в Минтрансе республики.
Хотя работы по контракту должны быть завершены к лету 2026 года, подрядчик рассчитывает закончить проект раньше установленного срока.
