По словам главы Карелии Александра Худилайнена, приказ министра транспорта Максима Соколова не отменен, чиновник подтверждает его актуальность, однако в Минюсте РФ обнаружили в документе какие-то неувязки, в результате чего его действие было приостановлено. Как отметил губернатор, для него это стало полной неожиданностью, и теперь он лично занимается тем, чтобы приказ был зарегистрирован.
Напомним, в начале этого года Худилайнену удалось добиться внесения изменений в приказ Минтранса «Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным направлениям российских железных дорог». Изменения позволят вновь транспортировать карельский щебень в Москву по кратчайшему расстоянию, что должно восстановить конкурентноспособность горнопромышленного комплекса республики.
Как уже рассказывал «МК» в Карелии», Министерство транспорта страны в январе прошлого года выпустило приказ, который принципиально поменял тарифную политику железнодорожников. С 1 июня тарифы на грузовые перевозки для Октябрьской железной дороги стали рассчитываться по фактически пройденному пути, хотя прежде это делалось, исходя из кратчайшего пути между станциями. Брать с грузоперевозчиков плату за реально пройденные километры, согласно этому документу, можно было в тех случаях, когда поезда отправлялись окольными путями из-за загруженности основных железнодорожных магистралей. И железнодорожники охотно пользовались этой уловкой.
В итоге такое решение, по оценке республиканских властей, привело к удорожанию расходов на транспортные перевозки на 35-80 процентов. И как результат, в 2014 году произошло замедление темпов роста производства строительного щебня в Карелии.
