Кто главный в доме
Мы уже привели мнение профессионала о том, нужно ли троллейбусному депо Петрозаводска переезжать на Курган. В любом случае решение будут принимать специалисты, опираясь на выкладки экономистов. Целый квартал в центре города занят промышленным объектом, "съедая" земельные участки и доступ к коммуникациям.
Совершенно рациональным решением стал бы его перенос на окраину. Все упирается в цену.
Эксперт в сфере общественного транспорта карельской столицы Андрей Афанасьев уверен, что строительство нового троллейбусного депо, и даже реконструкция под эти нужды каких-либо других помещений обойдется в сумму с девятью нулями. Но если эти средства удастся привлечь по какой-либо федеральной программе – прекрасно. Тем более, что недостроенный комплекс зданий на Курганском проезде в свое время возводился именно для этих целей.
Второй вопрос, который волнует многих: под застройку чего будет отдан участок, ограниченный улицами Московской, Советской, Грибоедова и Троллейбусным переулком? Даже если удастся найти деньги на новое депо, совсем не факт, что на старом месте можно будет что-то построить. Ведь посреди соседствующего троллейбусным управлением Октябрьским проспектом проходит линия электропередачи 110 кВт.
Как рассказали нам в пресс-службе "Карелэнерго", она была сдана в эксплуатацию в далеком 1953 году, и ныне существующий микрорайон строили вокруг нее.
Более того: возможно, от высоковольтки идет "ветка" к электросетевому хозяйству депо, и там наверняка имеется своя тяговая подстанция. Но правила ведения хозяйственной деятельности в зоне расположения подобных объектов жестко регламентированы. Совсем не факт, что энергетики разрешат построить здесь что-либо значительное. Даже если расстояние от линии будет укладываться в нормативы – можно ли поставить "высотку" рядом с подстанцией? А возводить малоэтажные строения девелоперам просто невыгодно.
Именно нахождение в охраняемой зоне, только в случае с железной дорогой, не дает сегодня правильно распорядиться зданием бывшего Комбината школьных столовых на ул.Калинина, которое медленно разрушается.
Читайте по теме: "Петрозаводское здание, изъятое у жены Василия Попова, осталось невостребованным"
"Баба Яга против!"
Вокруг "пятна" на ул.Московской уже началась суета с предвыборным ароматом. В частности, карельские коммунисты выступили категорически против переноса оттуда МУП "Городской транспорт". Причины – место "исторически себя оправдало". Возможность сделать это за федеральные деньги не комментируется.
В Карелии любят выступать против сноса чего-либо ради постройки чего-то другого. Иногда это полностью оправданно – когда жертвовать приходится лесом, местами отдыха горожан, историческими зданиями. Так было с Сунским бором, с аллеей на ул.Анохина, буквально на днях – с "Зеленой тропой" на Кургане.
Читайте по теме: "Лыжно-биатлонный комплекс Карелии рискует провалиться в дупло белки-летяги"
Но были и другие случаи, когда протест начинался просто на эмоциях и постулате "а мы привыкли". Самый характерный пример – снос кинотеатра "Сампо", который разобрать было необходимо. Как объяснял наш эксперт в сфере строительства, здание построили в 1940 году из кирпича, который очень хорошо впитывал влагу. В 2000-х кинотеатр несколько зим простоял без отопления, то есть скопившаяся осенью вода в кирпиче замерзала и, согласно законам физики, расширялась. Тем самым, понятно, разрушая строительный материал. Здание могло рухнуть в любой момент прямо на головы горожан… Теперь здесь стоит красивый современный жилой дом.
Еще более странная ситуация сложилась в конце 2020 года вокруг участка на ул.Зайцева, много лет занимаемом руинами бывшего домостроительного комбината. Девелоперская компания предложила возвести здесь целый жилой микрорайон, с зонами отдыха и оборудованной набережной. Но даже у этой идеи нашлись противники: они хотели, чтобы здесь было подобие пляжа Саут-Бич (Майями, штат Флорида, США). Кто и на какие деньги согласится выкупать участок у собственника, выкорчевывать остовы промышленных зданий, рекультивировать землю, а потом обустраивать и содержать пляж в 29 гектаров (в Карелии!), активисты не упомянули.
Читайте по теме: "Город у воды: что собрались построить на территории петрозаводского ДСК"
Нет сомнений, что подобные баталии развернутся и вокруг участка нынешнего троллейбусного депо – если, конечно, на этом место вообще можно что-то построить…
